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La Corée du Sud a arrêté un navire chinois qui a transféré du pétrole à la Corée du Nord

La Corée du Sud a arrêté un navire chinois qui a transféré du pétrole à la Corée du Nord

Séoul (CNN)La Corée du Sud a saisi un navire immatriculé à Hong Kong qui aurait transféré des hydrocarbures à un navire nord-coréen en violation des sanctions de l’ONU.

Selon un fonctionnaire du ministère sud-coréen des Affaires étrangères, le Lighthouse Winmore a quitté le port de Yeosu en Corée du Sud pour transporter du pétrole raffiné qui a ensuite été transféré à un navire nord-coréen dans les eaux internationales le 19 octobre.

“Les sanctions du Conseil de sécurité des Nations Unies interdisent le transfert de quoi que ce soit à un navire nord-coréen”, a déclaré le responsable à CNN, ajoutant que “le Lighthouse Winmore a été saisi lorsqu’il est rentré à Yeosu le 24 novembre.”

Le navire et son équipage sont toujours sous la garde de la Corée du Sud et font l’objet d’une enquête. Il y avait 23 ressortissants chinois et deux Birmans à bord du navire, ont déclaré les responsables, ajoutant qu’ils “quitteront le pays… quand l’enquête sera terminée.”

Le Lighthouse Winmore était l’un des 10 navires que les États-Unis ont demandé à l’ONU de bannir des ports internationaux ce mois-ci pour ses prétendues transactions avec la Corée du Nord, selon Reuters.

Ce mouvement est survenu après que quatre navires inscrits sur la liste noire de l’ONU en octobre, dont un qui a été pris en train de transférer de la contrebande : 30 000 grenades à roquettes fabriquées par la Corée du Nord en 2016.

Selon la Corée du Sud, le Lighthouse Winmore était loué par une société taïwanaise, la Billions Bunker Group, et était en route pour Taïwan lorsqu’elle a transféré de navires à navire sa cargaison de pétrole à quatre navires, dont un navire nord-coréen.

“C’est l’un des principaux moyens par lesquels la Corée du Nord utilise un réseau illégal pour contourner les sanctions du Conseil de sécurité de l’ONU”, a déclaré le porte-parole du ministère sud-coréen des Affaires étrangères. Il est d’usage en Corée du Sud que les fonctionnaires ne donnent pas leur nom.

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Selon les États-Unis, les images satellites montrent un transfert de navire à navire, peut-être de pétrole, entre deux navires dans le but d’échapper aux sanctions contre la Corée du Nord.

“Très déçu” par la Chine

Le département du Trésor américain a publié en novembre des images satellites de deux navires effectuant un transfert de navire à navire présumé illégal dans les eaux internationales le 19 octobre.

Un des navires a été identifié comme étant un navire nord-coréen sanctionné, le Rye Song Gang 1, mais l’autre navire n’a pas été nommé.

Les responsables sud-coréens n’ont pas pu confirmer vendredi si ce navire était le Lighthouse Winmore.

Les informations concernant le transfert présumé ont suscité des tweets du président américain Donald Trump jeudi, dans lesquels il a déclaré que Pékin avait été “pris en flagrant délit” de vente présumée de pétrole à la Corée du Nord.

La Chine a nié que ses navires aient fait du commerce avec des navires nord-coréens.

Hua Chunying, porte-parole du ministère des Affaires étrangères, a réitéré vendredi que Pékin applique toutes les sanctions du Conseil de sécurité des Nations unies contre la Corée du Nord, visant à freiner le développement des missiles et des armes nucléaires de Pyongyang.

Dans un entretien avec le New York Times publié jeudi, Trump a affirmé que “le pétrole va en Corée du Nord” et semble blâmer la Chine, en disant que si Pékin ne fait pas pression sur Pyongyang, les États-Unis pourraient prendre des mesures économiques punitives contre Pékin.

“S’ils ne nous aident pas avec la Corée du Nord, je ferais ce que j’ai toujours dit que j’allais faire. La Chine peut nous aider encore plus, et ils doivent nous aider encore plus.”

Il a ajouté: “La Chine nous fait très mal au commerce, mais j’ai été indulgent avec elle parce que la seule chose plus importante que le commerce pour moi, c’est la guerre.”

Un haut responsable du département d’État américain a déclaré jeudi à CNN que les États-Unis “savent que certains navires se sont livrés à des activités illégales par l’ONU, y compris des transferts de pétrole raffiné d’un navire à l’autre et l’approvisionnement de charbon en Corée du Nord”.

“Nous avons la preuve que certains des navires engagés dans ces activités appartiennent à des compagnies de plusieurs pays, y compris la Chine”, a déclaré le fonctionnaire. “Nous condamnons ces actes et espérons que tous les membres du Conseil de sécurité, y compris la Chine, collaboreront plus étroitement pour mettre fin aux activités de contrebande.”

Pyongyang utilise depuis des années des pratiques de navigation trompeuses pour aider à générer des revenus pour le régime du pays, disent les analystes, et les États-Unis ont demandé que davantage de mesures soient prises pour réprimer les navires transportant des marchandises à destination et en provenance de la Corée du Nord.

Les résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies adoptées cette année stipulent que “tous les États membres interdisent l’entrée dans leurs ports de ces navires désignés”, sauf dans certaines circonstances, y compris en cas d’urgence ou si l’ONU leur accorde des exceptions humanitaires.

Source: CNN, le 29 décembre 2017

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