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Le pilote du MH370 à l’origine de la catastrophe selon la BBC

Le pilote du MH370 aurait été à l’origine de la catastrophe

mh370

Un expert canadien en accidents d’avions a démontré que le crash du vol MH370 aurait été provoqué volontairement par le pilote malaisien. Il se base pour cela sur l’analyse du fragment d’aile trouvé l’an passé à La Réunion.

Presque deux ans et demi après la disparition de l’appareil de la Malaysia Airlines, une nouvelle piste émerge, menant directement au pilote. L’avion du vol MH370, qui s’est volatilisé dans l’océan Indien, aurait été précipité dans la mer sciemment, selon un expert cité par la chaîne britannique BBC. Pour rappel, le Boeing 777 de la compagnie aérienne malaisienne avait disparu le 8 mars 2014, avec 239 personnes à bord, peu après son décollage de Kuala Lumpur à destination de Pékin.

Ainsi, Larry Vance, expert canadien en accidents d’avion, a démontré que le crash était volontaire en s’appuyant sur la taille et l’érosion d’un morceau d’aile retrouvé sur les côtes de l’île de la Réunion.

Une trajectoire simulée par le pilote

«La force de l’eau est vraiment la seule chose qui pourrait faire ce bord dentelé que nous voyons. Il n’a pas été rompu. Si ça avait été le cas, ce serait une rupture nette», a expliqué le spécialiste. «Quelqu’un a précipité l’avion dans l’eau. Il n’y a pas d’autre hypothèse possible à suivre», a-t-il ajouté. Les enquêteurs avaient par ailleurs indiqué que l’appareil avait été piloté jusqu’au dernier moment.

Et le 22 juillet, le New York magazine faisait une révélation troublante. Citant un rapport de police, il dévoilait que le pilote du MH370, le commandant Zaharie Ahmad Shah, 33 ans d’expérience, avait mené un exercice de simulation de vol sur une trajectoire similaire quelques semaines avant le crash… Les données avaient ensuite été effacées de ce simulateur, mais les enquêteurs les ont retrouvées dans le disque dur du pilote de 53 ans.

Par ailleurs, le profil de ce pilote malaisien alimente les fantasmes de la presse locale qui lui prête une réputation de militant de l’opposition. Il aurait ainsi un lointain lien de parenté avec la belle-fille du leader de l’opposition, Anwar Ibrahim.

Des informations qui ont fait naître un soupçon jugé «infamant» par son entourage. Selon, les médias locaux le pilote aurait pu se venger de la condamnation d’Anwar dans un procès que ce commandant a dénoncé comme une cabale politique.

Les ministres des trois pays chargés de l’enquête (l’Australie, la Chine et la Malaisie) ont annoncé le 22 juillet que les recherches de l’avion allaient sans doute être suspendues.

Le premier débris expertisé à Balma

Le tout premier débris de l’appareil de la Malaysia Airlines formellement identifié avait été expertisé par le laboratoire de la direction générale de l’armement du ministère de la Défense (DGA TA), à Balma près de Toulouse. La structure, experte en investigations techniques après des accidents d’avions, avait relevé trois numéros à l’intérieur du fragment d’aile analysé et retrouvé la piste d’une société sous-traitante de Boeing, l’entreprise Airbus Defense and Space à Séville. Des données techniques et l’audition d’un technicien de l’entreprise avaient ensuite permis d’associer la pièce au vol MH370. La DGA TA avait aussi analysé 650 débris du vol d’Air France AF447 Rio-Paris retrouvés après l’accident qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009.

La dépêche

Publié le 2 août, 2016 dans Vols MH370 & MH17, X Files & Paranormal.

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